实现“产品系列化、运营集团化、通路国际化、服务本地化、办公智能化”
的目标，打造世界一流的智能应用及运营管理平台。
新动力+的年代现已到来，广汽丰田经过多年开展现已完成了包含混动、插混、纯电和氢动力的完好新动力产品布局。混动车型更是具有1.8L、2.0L和2.5L多种排量的产品矩阵，渠道覆盖了轿车、SUV、MPV三大品种，能够满意各细分商场的消费需求。为了进一步扩展抢先优势，广汽丰田经过首款搭载第五代混动技能的雷凌，敞开了轿车全面智能化的新局面。
在家用车消费商场，归纳实力强壮才是真实的中心竞争力。广汽丰田全新雷凌所展现出的高价值质量完全能够让顾客感受到真实的“超值、超享、超合算”。雷凌的价格区间是11.38-14.88万元，供给天然吸气、涡轮增压和双擎混动三种动力组合，给顾客供给了多样化的挑选空间。同价格区间可挑选的空间很大，以顾客最为重视的安全、质量、装备、动力、油耗这几点来看，全新雷凌肯定具有制霸同级家用轿车的实力。顾客的终极挑选是价值至上，打价格战不如价值战。
自从丰田进入我国，坊间就一向有“开不坏的丰田”的口头禅，足以证明丰田的可靠性。全新雷凌背靠广汽丰田“零缺点率“工厂，每个出产环节都依照丰田全球最高规范要求进行出产。广汽丰田的质量管理以达国际职业最高水平，对质量的把控水平乃至现已逾越雷克萨斯。在2020年广汽丰田出产线一次性合格率就现已到达99%，整车不良下降至0.01件/台，要知道整个轿车职业的平均值只要90%，广汽丰田抢先职业10个百分点。
动力和油耗这两方面不必多说，搭载第五代混动技能的雷凌0-60km/h打破4秒区间，0-100km/h更是只需9.65秒，与1.8T涡轮增压发动机加快功用适当。WLTC归纳工况油耗更是低至4.07L/100km，不惧任何交通状况加一次油轻松跑1000km以上，还不必像插电混动那样忧虑充电问题。
雷凌还装备了同级最大的12.3英寸全液晶仪表盘、同级抢先的10.25英寸触控大屏、可见即可说的T-CHAT智能语音交互。不只支撑CarPlay/HiCar/CarLife全渠道手机互联，一起支撑OTA体系升级。T-CHAT智能语音交互，还进一步提高了言语辨认和容错才能，支撑自定义唤醒词，一次唤醒可继续倾听30秒。同级罕见的“数字钥匙”功用，完成手机即钥匙，全面长途操控，支撑手机解锁、长途空调、长途关灯、检查车辆状况等功用。
动力强、装备高还省心、省油，其实只要这几个点雷凌的产品力现已满意满意大部分顾客的需求了。但真实令人意想不到的是在此根底上广汽丰田秉持着在我国为我国，一向坚持价值之上的理念，不管凹凸配车型，全系雷凌都搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装。真实意义上的做到了“科技平权”，把百万级安全普惠化。新一代的T-PILOT智能驾驭辅佐体系，根据200亿公里智能行进0事端数据开发，可躲避41%死亡事端驾驭场景。在愈加苛刻的E-NCAP磕碰测验中测验成果更是四项全优，比国内的新动力领军品牌得分高出百分之20%。
放眼整个轿车商场不管是合资、进口、自主仍是新势力，不管是燃油仍是新动力，雷凌的同等级车型，能装备PCS预磕碰安全体系、RSA路途标识辨认辅佐、DRCC动态雷达巡航操控、LTA车道循迹辅佐体系、LDA车道违背警示体系、AHB自动调理远光灯体系的根本都是顶配或是次顶配，价格根本裸车都要将近16万。而雷凌即使购买最根底的车型也能够具有相同的自动安全体系，还不算丰田国际创始的EDSS和PDA。
并且丰田的驾驭辅佐体系还不同于其他品牌，全车表里遍及高精度摄像头和感应雷达，包含1颗毫米波雷达，监测间隔340米，监测面积提高8倍；1颗540万像素前视摄像头，监测视点达112deg；在产生紧迫状况时，因为更远的勘探间隔和灵敏度的提高，在体系判别出有安全危险时会提早进行制动，让危险化于无形傍边，很多削减以往驾驭辅佐体系那种紧迫刹车的状况，在对车内人员起到安全保证的根底之上，又提高了舒适度。似乎有一个丰厚驾驭经历的老司机在一向帮你应对各式各样不知道的危险。
广汽丰田说打价格战不如价值战，全新雷凌的呈现无疑是给了同级竞品直接来了一个“居合斩”，就像双擎相同，广汽丰田价格价值双引擎驱动。即使挑选双擎13.38万的抢先版，不算终端优惠，雷凌的不管价格仍是价值都是实至名归“抢先”同级。跟着全新换代雷凌上市 广汽丰田将连续推出包含锋兰达智能电混双擎、凌尚智能电混双擎在内的12款智能电混双擎产品，完成TNGA车型全系智能电混化。到时以广汽丰田丰厚的产品阵型，凭仗抢先职业的智能化装备，将在各个细分商场对其他品牌构成“降维冲击”。
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