艾尚体育:【零售流转周报】Temu斥资近1亿元资助超级碗；美团打造“外卖直播”频道进口；TikTok欧洲月活超15亿；软银1485亿元再投物流自动化

　　本周（2月13日-2月19日）零售流转周报重视以下音讯：财报、电商要闻、零售速递、物流快讯、融资并购、职业方针及趋势。

　　本周（2月13日-2月19日）零售流转赛道各企业动作不断。电商范畴内，Instagram宣告，3月份开端将不再让创作者在直播中标示产品，标志着 Meta 进一步远离在线购物；美团打造“外卖直播”频道进口，打响抖音外卖防御战；TikTok发表，在欧盟已有1.25亿月度活泼用户，假如把包含英国和瑞士在内的非欧盟国家核算在内，其在整个欧洲的月活用户现已超越1.5亿。

　　在零售范畴内，家乐福我国法定代表人改变，陈杰顶替张奎；苏宁易购回复深交所重视函表明，受疫情影响，公司内部仍面对流动性缺少的问题，对产品供给的康复及服务才干进步有较大的影响，归纳导致2022年收入同比下降约47.4%；国美电器所持中关村5000万股股份被轮候冻住。

　　在流转范畴内，跟着2M联盟宣告将于2025年闭幕， MSC正专心于扩展独立服务；顺丰控股董事长王卫表明，在未来的两三年里，顺丰全体的服务质量，运营底盘会有很大的前进。

　　此外，2023年中心一号文件表明，将加速完善县村庄电子商务和快递物流配送体系；香港与东莞就海空货品联运签署协作结构协议，具体如下：

　　Instagram宣告，从3月份开端，将不再让创作者在直播中标示产品。Instagram 表明：“从2023年3月16日开端，你将无法在 Instagram 的直播中为产品贴标签。这一改变将协助咱们聚集在为用户供给最具价值的产品与功用。”这一改变标志着 Meta 进一步远离在线 月，该公司将购物标签从 Instagram 的家庭动态中移除；10 月，该公司封闭了 Facebook 上的直播购物。可是 Instagram 上的商铺并没有彻底消失。

　　2月17日音讯，美团对短视频的探究又进了一步。据了解，当用户翻开美团点外卖时，就会呈现约30秒的短视频内容。该视频呈现在一众商家列表中，视频倾向于种草，首要是向消费引荐美食。翻开视频，下面会呈现售卖相关餐品的商家，比如一条介绍新疆炒米粉的视频下面，会呈现各种周边米粉好店，如湖南米粉、酸辣粉、贵州牛肉粉等等。不止短视频，美团最近从头内测外卖直播，并打造“外卖直播”频道进口。用户在美团App内查找关键词“外卖直播”，便可搜出美团外卖直播页面。

　　近来，饿了么蜂鸟即配宣告发动春季招募：敞开数十万骑手、调度、带教师等即时配送岗位，为新入职骑手预备单人最高1000元春季红包，还有引荐奖、跑单奖等多种鼓舞，新入职骑手累计最高可额定多拿数千元奖金。

　　2月17日音讯，据华尔街日报报导，交际媒体渠道 TikTok 担任英国、欧洲经济区和瑞士运营的子公司 TikTok Information Technologies UK Ltd.申报文件显现，字节跳动旗下的 TikTok 在爱尔兰树立第二个数据中心的规划已进入后期阶段，并正商量在欧洲大陆某个当地树立第三个数据中心，“以协作社区的添加”。TikTok还发表，在欧盟已有1.25亿月度活泼用户。假如把包含英国和瑞士在内的非欧盟国家核算在内，其在整个欧洲的月活用户现已超越1.5亿。

　　2月16日音讯，据报导，亚马逊现已正告欧洲的分销商，将在下一年中止订购，转而直接从品牌商那里购买产品，此举是为了经过砍掉一些中间商来防止丢失。据悉，亚马逊表明这一改变最早将于下一年1月开端。该公司鼓舞受影响的经销商在亚马逊的线上商场上出售产品，亚马逊从每笔出售中抽取佣钱，并收取额定的物流和广告费用，而无需自己购买库存并出售产品。

　　2月15日音讯，据媒体报导，微信正在深圳和广州两地测验小程序快送服务，新项目名称为“门店快送”。据悉，测验期暂无佣钱，配送由两部分构成，一部分是商家自主配送，首要是美团买菜、叮咚买菜、朴朴超市、肯德基等有配送才干的企业，其他均由商家小程序接入的第三方运力进行履约配送。对此腾讯回应，微信正在广深区域内测小程序“门店快送”服务，旨在协助顾客发现邻近供给快送服务的优质小程序。广深区域的用户可在“发现-小程序”内进行体会。

　　音讯称生鲜配送渠道Instacart拟进军小企业商场，应战亚马逊和沃尔玛

　　2月15日音讯，据报导，知情人士称，美国生鲜配送渠道Instacart正预备推出一个为小企业量身定做的渠道，向零售巨子亚马逊和沃尔玛主张应战。该知情人士称，Instacart正在开发的新渠道被称为“Instacart Business”，首要面向小企业用户，将展现一系列精心挑选的物品，如办公用品、清洁产品和零食等。剖析人士称，此举有助于Instacart将其事务拓宽到家庭杂货配送以外的范畴，从而在IPO（初次揭露招股）前拓宽营收源。现在，Instacart正在预备IPO事宜。有报导称，Instacart一直在更新IPO文件，一旦商场情况好转，可能会推进上市进程。

　　2月13日音讯，拼多多跨境电商渠道Temu在本届超级碗放了一则30秒的广告，题为“像亿万富翁相同购物”。Temu 成超级碗史上最年青的广告品牌之一。依据 Ad Age 和 USA Today 供给的超级碗广告清单，本年超级碗一个 30 秒的广告位大约花费700万美元。两次显露则代表Temu将支付近亿元本钱，合计1400万美元（相当于9550万人民币）

　　2月13日晚间，叮咚买菜发布2022年第四季度财报。财报显现，叮咚买菜Q4总营收达62亿元，同比添加13.1%；Non-GAAP净利润为1.16亿元，上一年同期Non-GAAP净亏本10.34亿元；GAAP净利润4988万元，初次完结GAAP规范下的全面盈余。公司运营现金净流入为6.82亿元，完结了2022年全年的运营现金流为正。

　　2月14日音讯，亚马逊首席履行官安迪贾西决定要加倍押注已陷入困境的杂货店事务。据悉，贾西将该事务的各种失误归咎于疫情期间常态缺少，他还表明该公司现已做好了预备，将在实体商铺范畴“大干一场”。对此，亚马逊暂未置评。

　　近来，苏宁易购公告称，为满意公司及子公司事务展开的需求，公司子公司湖州苕溪苏宁易购商贸有限公司（以下简称“湖州苕溪苏宁”）、山东苏宁易达仓储有限公司（以下简称“山东苏宁易达”）、南京鼎邦网络科技有限公司（以下简称“南京鼎邦”）近来为公司及公司子公司向中融世界信任有限公司融资供给额度不超越60,000万元的担保。公告显现，本次担保事项主体均为公司兼并报表规模内的法人主体，现已实行公司内部抉择程序。依据《深圳证券买卖所上市公司自律监管指引第1号主板上市公司规范运作》的相关规则，本次担保无需提交公司董事会和股东大会审议。且本次担保事项不属于相关买卖。

　　天眼查App显现，近来，家乐福（我国）办理咨询服务有限公司产生工商改变，张奎卸职法定代表人，由陈杰接任。信息显现，该公司树立于1999年12月，注册资本400万美元，运营规模含商业企业办理咨询、出资咨询、买卖咨询、科技咨询、房地产咨询等，由荷兰家乐福（我国）控股有限公司全资持股。此前不久，家乐福方面回应称家乐福我国COO（首席运营官）张其喆离任为正常的人事变动。而多位副总裁离任的音讯不事实，现在家乐福办理团队安稳，紧抓“扩内需、促消费”机会，立异求变、深耕近场零售。

　　2022年成绩预告发布后，苏宁易购收到深交所重视函，要求公司阐明收入下降、成绩大幅亏本的原因及采纳的办法等。2月15日晚，苏宁易购回复深交所重视函。苏宁易购表明，2021年下半年以来，公司活跃调整了运营策略，集中精力聚集家电3C中心事务。但2022年家电职业开展受疫情、房地产商场等要素的影响，需求缺少，商场表现较弱。一起，受疫情影响，上一年公司部分线下门店短期暂停经营、家电装置配送服务无法及时完结，对线下门店的到店出售带来影响。而公司内部仍面对流动性缺少的问题，对产品供给的康复及服务才干进步有较大的影响，归纳导致公司2022年收入同比下降约47.4%。

　　2月15日，中关村发布关于控股股东一起举动听部分股份被轮候冻住的公告。公告显现，国美电器有限公司（以下简称：国美电器）作为中关村控股股东国美控股集团有限公司的一起举动听，现持有中关村约5550.04万股流转股，持股份额为7.37%；2023年2月14日，国美电器所持有中关村的5000万股股份被法院轮候冻住，占其所持股份份额90.09%，占公司总股本份额6.64%，轮候期为36个月。

　　2月15音讯，据报导，生鲜传奇总经理沈华烽称：“生鲜传奇未来将关键拓宽小鲜店”。据了解，小鲜店是生鲜传奇于2020年开端测验的以加盟方法拓宽的小型社区生鲜店，面积在80-150平方米之间。到现在为止，生鲜传奇小鲜店在合肥开出80家门店，其间社会加盟店30家，剩下为直营店或许内部职工加盟店。据悉，生鲜传奇小鲜店未来首要以加盟形式拓宽。由于现在在测验阶段，小鲜店并没有向加盟商收取加盟费，仅仅在前台收取出售额5%的办理费。别的，小鲜店的一切产品均由生鲜传奇总部配送，这使得生鲜传奇总部在供给链端还有将近5%的毛利率。

　　2月17日，苏宁易购宣告将紧跟各级政府方针，联合百咱们电家装头部品牌、超50家银行、千余家生态同伴，一起发动一季度最大规划、最大力度的“春季家电家装节”活动。苏宁易购表明，此次活动将聚集“家庭场景解决方案”，完结零售服务商“六大晋级”革新，加码“政企厂银”四重补助，助力职业回暖、促进消费提质扩容。

　　2月17日晚，圆通、申通、韵达发布1月份成绩简报。依据公告显现，圆通1月快递产品收入30.68亿元，同比下降15.21%；事务完结量11.21亿票，同比下降15.64%；快递产品单票收入2.74元，同比添加0.51%。申通1月快递服务事务收入为21.72亿元，同比下降15.33%；完结事务量8.06亿票，同比下降18.49%；快递服务单票收入为2.70元，同比添加4.25%。韵达1月快递服务事务收入27.49亿元，同比下降30.53%；完结事务量9.98亿票，同比下降33.99%；快递服务单票收入2.75元，同比添加4.96%。

　　日前，合肥市大物流体系建造领导小组榜初次全体会议举行。会上，合肥物流控股集团有限公司揭牌树立，通报了全市大物流体系建造作业情况，听取了有关单位作业进展情况汇报，经过了2023年作业关键。会议指出，建造大物流体系是开展所需、企业所急、大众所盼，要坚持远谋近施、内强外联，用好政府“有形之手”、商场“无形之手”、各方“联合之手”，加速建造具有重要影响力的全国物流纽带城市。

　　2月17日，1688渠道发布1688省内次日达服务晋级为许诺达服务的公告（以下简称公告）。公告称，为持续优化商家的物流服务体会，“省内次日达”服务将晋级为“许诺达”服务，“省内次日达”服务将于2023年3月31日24:00全体下线前付款的订单仍旧依照“省内次日达”服务规范完结服务。公告显现，本次服务形式的调整内容：将许诺广东省内同省收发货的 “省内次日达”到货时效服务，铺开答应商家许诺同省、跨省的“许诺达”到货时效服务。

　　近来，白云机场够快长途货站在鹤龙街够快电商物流园正式发动。白云机场够快长途货站将发挥其城市跨境物流纽带的效果，为白云区航空物流、跨境电商高质量开展作出应有的奉献。

　　据介绍，白云机场够快长途货站是白云机场在广州城区的首个长途货站，经过3个月的筹建才得以正式启用。它的树立，首要是机场货站的延伸，具有代表机场货站在市区进行收运、预安检、仓储、派送入仓等功用，经过衔接机场货站的信息渠道和快速通道完结功率的进步。

　　近来，CMA CGM宣告，旗下CEVA Logistics与法国邮政旗下的GeoPost签署协作协议，以加强两边在各自特长范畴的包裹派送、运送和仓储协作。GeoPost是欧洲抢先的企业和个人包裹投递公司之一，具有广泛的欧洲包裹投递网络。凭仗其在全球具有1,200 多个纽带和站点、超越86,000辆车辆和超越120,000名交给专家的网络，它在2021年在全球交给了21亿个包裹。CEVA Logistics在170个国家/区域设有1,300 个站点和事务，在全球规模内供给合同物流、货运署理和中长途公路运送服务。

　　近来得悉，跟着2M联盟宣告将于2025年闭幕，船只同享协议行将完毕，MSC正专心于扩展其独立服务。据了解，该船公司现已过晋级其Sentosa服务，开辟了印度对美出口商场，供给了从印度蒙德拉港(Mundra)和那瓦西瓦港(Nhava Sheva)到美国西海岸门户长滩港和奥克兰港的直达航线。MSC还宣告将从头推出其亚洲-地中海的Dragon服务，该服务在2020年3月疫情开端时暂停，之前曾与马士基(AE20服务)在2M VSA下运营。该服务将衔接亚洲与以色列、意大利和法国南部，并供给进入地中海的最快转运时刻。

　　2月16日，顺丰控股董事长、总经理王卫在承受媒体采访时谈到三十而立的顺丰的定位与未来的考虑。王卫表明，“顺丰便是要持续务实，更多地去施行。做的比讲的要多，做的比讲的要好。”他以为在未来的两三年里，顺丰全体的服务质量，运营底盘会有很大的前进。 关于咱们等待的湖北鄂州纽带，王卫也称将在2023年正式投入运营，转运的功率和安稳性都会进步。“职业烧钱的年代过去了，要用稳健的心态去做。”与嘉里的交融加速，用好世界空运、海运和合同物流的一起，运送更多的产品常识和事务。

　　申通日前发布关于2023年度日常相关买卖估计的公告。公告显现，鉴于上海德峨实业开展有限公司持有申通快递股份有限公司25.00%股份，阿里巴巴（我国）网络技术有限公司持有上海德峨的100%股权。一起，浙江菜鸟供给链办理有限公司、杭州菜鸟供给链办理有限公司、浙江纬韬物流科技有限公司与上海德峨、阿里网络均为Alibaba Group Holding Limited（阿里巴巴集团控股有限公司，简称“阿里集团”）经过相关持股主体控股的公司。依据《深圳证券买卖所股票上市规矩》的规则，阿里集团、阿里网络、上海德峨、浙江菜鸟、杭州菜鸟、浙江纬韬为公司的相关法人，公司与上述相关法人之间的买卖构成相关买卖。2023年2月16日，公司举行了第五届董事会第十九次会议及第五届监事会第十六次会议审议经过了《关于2023年度日常相关买卖估计的方案》，公司2023年度日常相关买卖估计总额为80亿万元。

　　近来，普洛斯与北京新航城控股有限公司（以下简称“新航城公司”）签署协作协议，树立兴航普洛斯（北京）企业运营办理有限公司，合力打造临空区生命健康工业运营办理渠道，服务大兴机场临空经济区工业开展。以大兴机场综保区生物医药孵化器为协作起点，两边将精准打造一个世界化生命健康立异创业工业链与供给链高度交融的专业服务渠道，营树立异生态环境，吸引具有全球影响力的生命科技项目研制和转化成果在临空区落地。

　　近来，数字集装箱航运协会(DCSA)宣告，其九家航运公司成员已签署一份许诺，在未来五年内将50%的原始纸质提单转换为数字化电子提单，并到2030年全面选用电子提单(eBL)。DCSA成员包含MSC、马士基、达飞、赫伯罗特、ONE、长荣、阳明、HMM和以星。

　　日前，有挨近自动驾驶货车公司智加科技的相关人士泄漏：智加我国将拆分给满帮，方案在本年3月发布公告。据上述人士介绍，后续满帮将把智加我国并入姑苏挚途。姑苏挚途为智加科技和一汽解放于2019年9月一起创建的公司，首要从事自动驾驶货车开发。针对上述音讯，智加科技方面回应称：“并入姑苏挚途不事实，其他咱们暂时没有相关信息可共享。”而被问及“后续是否方案再次冲击美股上市”，智加科技方面也没有正面回应，仅仅表明：“假如有相关音讯会榜首时刻共享”。

　　2月15日，我国软件公告，公司拟与我国电子、我国物流集团一起出资树立物流科技公司。物流科技公司注册资本5亿元，其间公司出资1.8亿元，持股36%，参股该公司；我国物流集团出资3亿元，持有其60%的股份，为其实践操控人；我国电子出资0.2亿元，持有其4%的股份。

　　日前，极兔速递有限公司控股股东上海邑商实业有限公司产生工商信息改变，吴蓉眉顶替樊姑苏担任法定代表人兼最大股东，吴蓉眉的股权份额从1.00%改变为99.00%。樊苏洲（履行董事）从首要人员中退出。吴蓉眉系极兔速递总裁办主任，但公司实践操控人仍为极兔创始人李杰。

　　2月15日，据满帮音讯，为了回应广阔货主的冷运需求，正式推出“运满满冷运”货主APP，并为新注册用户供给福利：45元现金红包、每日10次免费发货次数、货源5倍曝光。除了运满满App，冷藏车司机师傅还能够运用愈加精约快捷的“运满满冷运”小程序。据介绍，此前，发冷运货需先经过运满满货主版进入“一般发货”，再挑选相应车型等，才干完结发货。而运用运满满冷运货主APP后，登录即可开端发货，且仍可调用运满满一切冷藏车。

　　日前，顺丰速运官网发布音讯称，顺丰香港“本地冷运配送服务”已正式上台，服务掩盖三大温区，满意顾客对急冻、冰鲜及恒温货品的上门派送或自取需求。顺丰香港凭仗本身的配送才干、资源网络及极具商场竞争力的价格，能满意用户不同类别的事务需求。两大关键产品- “温控配送”及“酒类温控”服务，按冷运托寄物特别操作处理，保证货品于恰当温度下运送。除派送上门外，用户还可挑选于顺丰香港100个指定自营网点自取冷运快件，灵敏、便当地体会顺丰香港“本地冷运配送”的收寄服务。

　　2月16日音讯，亚洲四家航运公司发布了新的运营成绩，显现第四季度成绩大幅下滑，本年榜首个月商场持续遭到腐蚀。东方海外陈述称，2022年第四季度收入为31.8亿美元，同比下降35%。与2021年第四季度比较，销量下降2.7%，每40英尺当量单位的收入下降31%。长荣海运发布1月份经营收入为264亿新台币，较12月份下降10%，不到7月份创纪录的628亿新台币的一半。阳明海运1月份的经营收入为127亿新台币，较上一年12月大幅下降22%。1月份的营收不到6月份387亿台币的三分之一。万海海运1月份经营收入为95亿台币/天，较12月份大幅下降17%，不到其月度最高纪录的三分之一。

　　快递物流类个股15日盘中集体下挫，今天收盘，圆通速递跌落5.8%，盘中一度跌超7%；华贸物流跌超4%，韵达股份跌超3%，顺丰控股、申通快递等均走低。音讯面上，今天早间，安恒信息在其官微发文称，2月12日晚，Telegram各大频道忽然大面积转发某隐私查询机器人链接。网传音讯称该机器人泄露了国内45亿条个人信息，疑似电商或快递物流职业数据。用户只需输入手机号，就能够查询到名字、手机号和具体的收货地址等隐私信息。

　　日前，有极兔广东区域加盟商表明，现已开端接受拼多多上门退货事务，并在多个城市开端试点。也有多地极兔网点表明，现在正在填写查询问卷阶段，有望后续扩展试点规模。上述极兔加盟商表明，实践上在2022年末，这项事务现已在部分区域试点，假如地点区域没有到达服务规范，拼多多退货事务仍由顺丰供给。拼多多于2020年推出上门退货事务，首要协作同伴为顺丰。此次将部分事务切给极兔，关于亟需添加C端事务量的极兔来说，具有非常重要的现实意义。

　　货拉拉近来宣告货拉拉新车型-冷藏车正式上线日起，引荐冷藏车司机带车参加，每成功约请一人即可取得最高300元的现金奖赏。据介绍，参加货拉拉渠道后，冷藏车司机可享受以下三项权力。其一，限时免激活费、免会员费，交纳200元的保证金即可在货拉拉渠道上接单；其二，既能够接冷藏订单，也能够接一般中、小货订单，没有区域束缚，没有类别束缚；其三，限时一切订单不抽成，且冷藏车订单的价格会相对高一些。货拉拉表明，无论什么车型的司机师傅，都能够参加到本次拉新活动中来。

　　波音有史以来金额第三大单！印度航空将购买220架波音飞机，价值340亿美元

　　据彭博报导，一名白宫官员称，美国总统拜登将宣告波音公司和印度航空公司到达协议，后者将购买190架波音737 MAX、20架波音787和10架波音777X。订单还包含额定50架波音737 MAX和20架波音787的客户挑选权，总计290架飞机，按清单价格核算总价值为459亿美元。拜登在声明中说，印度航空的订单是波音公司有史以来金额第三大、数量第二大的出售订单。早些时候，印度塔塔集团董事长N Chandrasekaran表明，塔塔旗下印度航空公司将从空中客车公司购买250架飞机，包含40架宽体A350飞机和210架窄体飞机。

　　近来得悉，马士基正在向长荣提起诉讼寻求补偿，原由于两年前“长赐号”(Ever Given)在苏伊士运河停滞导致约50艘马士基集装箱船严峻延误。2021年3月23日，长赐号集装箱船在苏伊士运河停滞，形成航道阻塞，多达400艘船飞行中止，导致全球买卖推迟数月。外媒报导，据马士基核算，其50多艘集装箱船因停滞事端而无法经过苏伊士运河，导致严峻延误。马士基已向长荣提出补偿要求，以补偿其因停航而遭受的丢失。马士基现已向法院提出了对包含正荣汽船、长荣海运及船只办理公司BSM集团寻求近3亿丹麦克朗(约合4300万美元)的补偿。

　　2月15日音讯，达飞收买了法国老牌航运企业La Mridionale，当时买卖现已到达。官方材料显现，La Mridionale首要供给法国马赛和科西嘉岛间的每日货运和客运服务。2020年，该公司还开通了法国马赛和摩洛哥丹吉尔-地中海港（Tanger-Med）之间的定时航线。值得重视的是，达飞此前就在收买范畴一再出手。其间，在2022年第三季度，达飞进行了一系列严重出资，以支撑集团战略。

　　2月14日音讯，在暂停简直一切出资活动数月后，软银挑选进军物流自动化范畴，该公司提出以2.18亿美元（当时约 14.85 亿元人民币）收买机器人制作商Berkshire Grey没有持有的悉数股份。依据提交给美国证券买卖委员会 (SEC) 的文件，这家全球科技出资公司本周早些时候发出了一份不具束缚的意向书，提出以每股1.30美元的价格购买Berkshire Grey的股票。软银现在持有这家总部坐落特拉华州的机器人制作商28.1%的股份，这家公司制作的机器人首要用于在电子商务库房中包装和运送产品。在提交请求时，Berkshire Grey 流转在外的一般股股数略多于2.33亿股。

　　2月14日音讯，我国香港科技物流渠道公司跃点物流科技 Jumppoint Logistics Technologies日前完结650万美元A轮融资，由概念资身手投，Headline Asia、华懋集团、香港政府旗下创科创投基金及达达集团创始人蒯佳祺跟投。本轮融资资金将用于团队扩大与科技研制，进一步稳固香港物流商场方位并开辟东南亚商场。

　　2月14日音讯，波音总裁Salil Gupte表明，波音将出资20亿卢比（2400万美元）在印度树立一个民用飞机物流中心，以加速向印度国内航空公司供给备件的速度。Salil Gupte弥补称，该物流中心将有助于空公司更快地取得零部件，这将进步飞机的可用性，削减因修理问题导致的航班撤销或停飞。据此前报导，印度航空现已到达了近500架飞机购机协议，目录价值约1000亿美元。该订单由空客与波音平分。此外，波音还将在新德里邻近为印度航空公司独自树立一个支撑中心。

　　2月14日音讯，联合包裹(UPS)证明，该公司正在快递需求疲软的区域裁人。几天前，区域工会报导称，该公司已开端在全美规模内削减部分司机。据悉。这家全球最大的包裹投递公司正预备在本年晚些时候与强壮的货车司机工会进行新合同商洽。该合同涵盖了约35万名货车司机、装车工、分拣工和其他联合包裹工人，他们的合同将于7月31日到期。

　　日前，香港机场办理局(机管局)与广东省东莞市人民政府签署《关于“东莞香港世界机场物流园暨空侧海空联运码头”项目的协作结构协议》(结构协议)，执行和促进两地之间“海空货品联运”形式的久远开展。据介绍，在“海空货品联运”形式下，机管局将于东莞树立上游“香港世界机场物流园”及在香港世界机场空侧控制区内树立“空侧海空联运货运码头”。内地出口货品可于上游物流园内预先完结航空安检、装箱或打板及收货，然后以契合香港空运货品保安的方法，在紧密监管下无缝地运抵香港世界机场空侧的货运码头，无须重复安检程序便直接转运到世界各地。

　　近来得悉，《广州市快递法令（草案修改稿征求定见稿）》揭露征求定见和主张，截止日期为 3 月 20 日。《征求定见稿》要求政府应当将快递结尾服务设备归入公共服务配套设备，合理布局快递结尾服务设备体系，满意快递结尾服务需求。《征求定见稿》要求机关、集体、企业事业单位和住宅小区、商业楼宇等的物业服务人应当为快递企业上门服务供给车辆通行、暂时停靠等便当，不得对快递服务收取不合理费用。

　　近来，成都市商务局拟定了《成都市推进跨境电商高质量开展方针办法》（以下简称《办法》）并正式印发。《办法》提出，大力吸引跨境电商链主企业，并对年度进口总额超越50亿元的进口型世界供给链链主企业、年度全球产品买卖总额（GMV）超越100亿美元的出口型第三方渠道企业、年度事务收入超越20亿元的出口型头部跨境电商买卖企业在成都出资树立的独立法人企业，两年内初次年度跨境电商买卖额别离到达2亿元、10亿元、1亿元的，给予一次性奖赏300万元。

　　近来，人民银行、交通运送部、银保监会联合印发《关于进一步做好交通物流范畴金融支撑与服务的告诉》(以下简称《告诉》)，助力交通物流业高质量开展和交通强国建造。《告诉》着重，做好交通物流范畴金融支撑与服务，推进交通物流提档晋级，协助商场主体健康开展，是饯别金融作业的政治性、人民性的重要表现。金融部门要把做好交通物流范畴金融服务摆在重要方位，用好用足各项方针东西，加大金融支撑力度，助力国民经济循环疏通、工业链供给链安稳，促进交通物流与经济社会和谐可持续开展。

　　2月13日，新华社授权发布《中心 国务院关于做好2023年全面推进村庄复兴关键作业的定见》，这是21世纪以来第20个辅导“三农”作业的中心一号文件。在做大做强农产品加工流转业方面，文件提出，完善农产品流转主干网络，改造进步产地、集散地、销地批发商场，布局建造一批城郊大仓基地。支撑建造产地冷链集配中心。在加速开展现代村庄服务业方面，文件提出，要加速完善县村庄电子商务和快递物流配送体系，建造县域集收集配中心，推进村庄客货邮交融开展，大力开展一起配送、即时零售等新形式，推进冷链物流服务网络向村庄下沉。

　　据交通运送部网络货运信息交互体系计算，到2022年末，全国共有2537家网络货运企业（含分公司），整合社会零星运力594.3万辆，整合驾驶员522.4万人。全年共上传运单9401.2万单，同比添加36.0%。在2537家网络货运企业中，有660家企业未上传运单，其间，安徽80家企业，河北64家企业，江苏55家企业。372家企业未按要求上传驾驶员方位信息，其间，安徽75家企业、江苏39家企业、河南29家企业。

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